Im Ersten Weltkrieg wurde erstmals in der Geschichte der
Menschheit ein militärischer Konflikt auch in der Luft ausgetragen.
Unter den Kampfflugzeugen jener Zeit stach die unverwechselbare
Silhouette eines leichten, wendigen Dreideckers hervor, den 1917 Anthony Fokker für die Deutsche Luftwaffe entworfen hatte:
die Fokker DrI.
Bewaffnet mit zwei synchronisiert durch den Propellerkreis feuernden MGs vom Typ LMG 08/15 erwies sich die Fokker DrI als starke Maschine. Die schlanke, aerodynamisch günstige Bauweise und ein Neunzylinder-Umlaufmotor Oberursel UR II mit 110 PS verliehen dem Dreidecker außerodentlich gute Steig- und Sturzflugfähigkeiten, die Fliegerasse wie Baron Manfred Freiherr von Richthofen ( Der rote Baron, dessen Groß Neffe wir persönlich kennen) perfekt einzusetzen wussten.