Alle Klassiker

Hier eine kleine Auswahl unserer Klassiker

Bentley MK VI

Bentley.jpg

Dieses Auto war der Inbegriff der englischen Aristokratie und wurde damals an alle Staatsmänner der englischen Kolonien als Repräsentations-Fahrzeug geliefert. Das gegenständliche Fahr-zeug ist seit 1996 im derzeitigen Besitz und wurde um ca. € 80.000,- total restauriert (alle Rechnungen sind vorhanden). Es hat ein 4-Gang Getriebe und fährt sich äußerst gut.

Gebaut von:

1946 - 1952

Designer:

Standard Steel

Stück:

1.120

Motor:

4.556 cm³

8 Zylinder

135 PS

4,5 Liter

Baujahr:

1950

Farbe:

metalik hell grau-dunkel grau / schwarzes Leder mit roter Nut

Zulassung:

Österreich

Wertsteigerung:

JA

 

AnhangGröße
Bentley hinten.jpg107.37 KB

Lancia Flaminia GT Superleggera

Lancia Flaminia

1. Auslieferung gräfliches Gutsbesitz in Kärnten dann lange Jahre Golfpräsident von Mondsee, war Lieblingsauto von Marcello Mastroianni, Vollaluminium Karoserie nach Superleggera Patent. Familienfreundliches 2+2 Cabriolet mit Hardtop.

Gebaut von:

1959 – 1965

Designer:

Touring

Stück:

480

Motor:

2500 cm³

6 Zylinder

3 Vergaser

140 PS

km-Stand:

88.000

Baujahr:

1959

Farbe:

dunkelblau / beige

Zulassung:

Österreich

Wertsteigerung:

JA

 

Alfa Romeo 2600 Spyder – Touring

Alfa Romeo 2600 Spyder – Touring

Eines der schönsten 2+2 Cabriolets der Welt, extrem selten, Motor läuft wie eine Turbine. Wertsteigerung zu erwarten, zurzeit unterbewertet, weil er beim Debüt im direkten Konkurrenzvergleich zu Maserati 3500 Vignale Spider, BMW 507 Roadster und Lancia Flaminia stand und steht. Fahrzeug ist nach der Restauration am Titelblatt einer Oldtimerzeitung zu sehen gewesen.

Gebaut von:

1961 - 1965

Designer:

Touring Milano

Stück:

2.150

Motor:

2.600 cm³

6 Zyl. in Reihe

140 PS

Baujahr:

1964

km - Stand

2.000, da Fahrzeug komplett von Grund auf restauriert
wurde (Bilder vorhanden)

Farbe:

rot/schwarz

Zulassung:

Österreich

Wertsteigerung:

JA