1930 und 1931 hat dieses Modell bei Le Mans als Super Charge Modell teilgenommen.

Dieses Fahrzeug ist Mille Miglia tauglich.

Die Ära

Die Motorisierung in England war sehr viel weiter fortgeschritten, als auf dem Kontinent. So hatten sich bereits Marktnischen für besonders leistungsstarke kleine Roadster aufgetan. In der Weltwirtschaftskrise trafen diese kleinen Fahrzeuge genau den Publikumsgeschmack. Gerade in diesem Segment war die Marke MG mit dem M-Type besonders gut vertreten. Insgesamt entstanden 3.235 Fahrzeuge dieser Baureihe.

Die Geschichte

Das vorliegende Fahrzeug stammt aus der zweiten Serie mit bereits vorn angeschlagenen Türen und einer erhöhten Leistung. Ausgeliefert wurde das Fahrzeug zuerst in Dublin an einen bekannten Geschäftsmann, der es 5 Jahre nutzt. Anschließend war es bis nach dem Krieg im Besitz eines englischen Offiziers. Der gesamte Lebensweg ist bekannt und ungewöhnlich gut dokumentiert.

Der Zustand

Das Fahrzeug ist technisch und optisch Mitte der neunziger Jahre hervorragend restauriert und präsentiert sich in der offenen Karosserie immer noch makellos. Die Verschleißteile und Einstellungen wurden jüngst in England von einem renomierten Spezialisten ersetzt, bzw. optimiert. Also keinerlei Wartungs- und Reparaturstau! Der M-Type wirkt in der Kombination Außen rot und Innen schwarz sportlich und elegant.

Die Verwendung

27 PS bei dem Gewicht eines heutigen Oberklassemotorades ergeben eine sehr schöne Fahrdynamik. Wenn Sie bei Topspeed 105 kmh offen dem Fahrtwind ausgesetzt sind, dann gelüstet es Sie sicher nicht nach mehr Leistung! Und wenn Sie dann noch auf Rallyes seine gute Strassenlage nutzen und dabei größeren und stärkeren Fahrzeugen den Auspuff zeigen, dann ist Ihnen die Bewunderung anderer Teilnehmer sicher. Fahrspaß pur zu einem vernüftigen Einstiegspreis,kostengünstiger Unterhaltung und wertstabiler Anlage.